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La mobilité urbaine à Nantes Métropole s’accélère

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D’ici 2028, le réseau de transports en commun nantais Naolib se dotera de 3 nouvelles lignes structurantes de tramway et busway électriques. L’objectif est de renforcer la desserte des communes du territoire en favorisant les déplacements entre le nord et le sud, le franchissement de la Loire et en desservant le centre-ville et l’Île de Nantes.

Le terminus de la ligne 1, station François-Mitterrand, accueillera à terme la ligne 7. Pendant une brève coupure de service du 7 au 21 avril, nos collaborateurs étaient mobilisés pour réaliser :

  • la dépose de l’éclairage de la station, soit 13 projecteurs et leur alimentation souterraine, qui permettront aux travaux de réaménagement de se poursuivre (rénovation de la voie tramway, création des cheminements piétons et vélos) ;
  • la mise en place d’un éclairage provisoire pour garantir la sécurité et le confort des usagers jusqu’à la finalisation des travaux cet été.

Prochaine étape ? Notre équipe interviendra lors de la coupure estivale pour l’installation de l’éclairage définitif de la station et des rues adjacentes, ainsi que des systèmes de Signalisation Lumineuse Tricolore (carrefours à feux et boucle de détection).
 

chantier nantais vu du ciel

 

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