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Livraison du chantier de l’Aéroport de Rennes

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Un projet ambitieux et vital

Depuis le jeudi 7 mai, nos équipes spécialisées dans l’activité Aéroportuaire ont terminé les travaux de rénovation de la piste principale de l’aéroport de Rennes. Un beau défi qui s’est terminé en 4 semaines et où il aura fallu se réinventer en prenant en compte les nouvelles mesures sanitaires  pour préserver nos collaborateurs du COVID-19.

Remporté en septembre 2019, plusieurs entreprises se sont partagées les lots. Le projet prévoyait la rénovation du balisage lumineux de la piste principale (primordial pour guider les avions qui atterrissent) et des taxiways (cheminement pour les avions des aires aéronautiques jusqu'aux pistes).

Une organisation et une logistique à inventer et à mettre en place

« Le 14 avril, nous étions de retour à Rennes. Tous les collaborateurs étaient prêts et partants. Mais avant, nous avons dû répondre à beaucoup d’interrogations sur le port du masque, les gestes barrières, les logements, la restauration,… car nous sommes tous originaires de Lyon. », détaille Stéphane Itric, notre chargé d’affaires sur le chantier.

compagnonLa base vie a été réaménagée mais le lien entre tous a été préservé.

« L’important était de garder un contact direct et humain avec tout le monde. Tous les matins, je faisais un briefing, des rappels sur les règles et je distribuais les masques. Tout le monde a tout de suite adopté le port du masque et les gestes barrières, ça s’est fait naturellement et sans réticence » explique Stéphane Itric.

Pour tenir les délais, les équipes ont travaillé 6 jours sur 7 avec une pause le 30 avril pour retrouver leur famille à Lyon.

« C’était important pour le moral et garder le rythme. On s’entend tous bien, cette expérience inédite a renforcé nos liens », conclu Stéphane Itric.

Le chantier s’est terminé le 7 mai avec au préalable une vérification de la conformité des installations. Durant la nuit, les essais de balisage ont été réalisés pour vérifier si tout était en conformité avec le cahier des charges de l’aviation civile pour être livré dès le lendemain.

Félicitations aux équipes pour leur mobilisation sans faille.

Le chantier en chiffres

  • 5 trancheuses type cleanfast 
  • 10 km de tranchées réalisées en 8 jours
  • Plus de 300 feux de balisage
  • 35 collaborateurs et sous-traitants en pointe
  • 40 km de câbles primaires pour le balisage
  • 40 km de câbles secondaires

Vue du haut de l'Aéroport de Rennes
© Willy Berre

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